{"id":484,"date":"2018-09-13T08:02:07","date_gmt":"2018-09-13T06:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/?p=484"},"modified":"2018-09-13T08:02:07","modified_gmt":"2018-09-13T06:02:07","slug":"dyson-sfila-la-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/dyson-sfila-la-tesla\/","title":{"rendered":"Dyson, dagli aspirapolveri alla sfida alla Tesla"},"content":{"rendered":"

La Dyson \u00e8 famosa in tutto il mondo per la produzione di aspirapolveri<\/strong>, eppure il nuovo progetto prevede un prodotto differente: un\u2019auto elettrica.<\/strong><\/p>\n

Dopo la notizia della nuova automobile firmata Lego<\/a>, un\u2019altra azienda estranea al mondo dell\u2019auto decide di fare un primo passo verso il cambiamento.<\/p>\n

I primi modelli saranno presentati verso il 2020.<\/strong><\/p>\n

Chi di certo non sar\u00e0 troppo contento di questo nuovo attore nel mondo dell\u2019auto \u00e8 Elon Musk; il fondatore di Tesla<\/a>, infatti, dovr\u00e0 vedersela con i nuovi modelli elettrici della Dyson e, a quanto pare, anche con altri concorrenti.\"\"
\nNon solo Dyson e Lego<\/strong>, quindi, ma molte altre aziende, alcune completamente fuori il mondo dell\u2019automobile, hanno deciso di prendersi una fetta di mercato.
\nLa differenza sostanziale tra i modelli di Tesla e quelli della Dyson sar\u00e0 il prezzo: per quanto Elon Musk sia ritenuto pioniere del progresso a beneficio di tutti, bisogna pur sempre considerare i costi anche molto elevati delle automobili Tesla. Le automobili elettriche della Dyson<\/strong>, invece, dovrebbero rivolgersi ad una fetta di mercato non pi\u00f9 \u201cluxury\u201d ma media<\/strong>.
\nInsomma forse siamo vicini, grazie anche all\u2019apertura del mercato, alle automobili elettriche non pi\u00f9 appannaggio di ricchi attori (vedi Leonardo di Caprio) e sceicchi, ma anche del consumatore medio.
\nNonostante la Dyson come altre marche rappresenteranno i competitors di Musk, questi ha affermato che \u00e8 contento che si stia facendo un passo in avanti verso il progresso, pur ribadendo lo stile unico ed inimitabile della Tesla.<\/p>\n

La sfida dell\u2019auto elettrica Dyson<\/h2>\n

La sfida per la Dyson<\/strong> sar\u00e0 anche quella di imporsi nella coscienza del consumatore medio, non pi\u00f9 come azienda di aspirapolveri ma anche come casa automobilistica.
\nUna sfida difficile ma non impossibile per un marchio inglese cos\u00ec solido come quello della Dyson.<\/strong>
\nJason Dyson<\/strong> \u00e8 per\u00f2 convinto di quel che fa: vuole convertire un aerodromo in un centro sviluppo e produrre il primo modello di auto elettrica a batteria in pochi anni.
\nUn piano rischioso che, se dovesse riuscire bene, potrebbe essere il primo passo verso un cambiamento radicale del mercato automobilistico.<\/p>\n

L\u2019azienda passer\u00e0 quindi dalla produzione delle famose aspirapolveri, cos\u00ec come di ventilatori ed altro, al primo modello di auto elettrica della casa per il 2020.<\/strong><\/p>\n

Nel 2021 sarebbe invece previsto l\u2019inizio della produzione autonoma delle automobili Dyson.<\/p>\n

La Dyson<\/strong> fa sul serio: \u00e8 gi\u00e0 entrata nella seconda fase degli investimenti (si stima che Dyson voglia investire un totale di 2 miliardi di Euro!); nonostante ci\u00f2, ancora non si conoscono i dettagli tecnici dell\u2019automobile.<\/p>\n

Ci\u00f2 che \u00e8 sicuro \u00e8 che la prima auto elettrica della Dyson sar\u00e0 ovviamente a zero emissioni.<\/strong><\/p>\n

Jason Dyson vuole fare tutto tra le mura della compagnia, anche lo sviluppo dei motori.
\nSono gi\u00e0 stati stanziati ben 220 milioni di euro<\/strong> per la trasformazione dell\u2019aerodromo di Hullavington in Gran Bretagna (ex base della RAF nella Seconda guerra mondiale), nella sede di produzione dell\u2019auto elettrica, trasformando gli hangar e assumendo circa 400 persone all\u2019interno.
\nSi pensa, inoltre, che si partir\u00e0 con la produzione di pi\u00f9 modelli che per ora dovrebbero essere tre.
\nNel vecchio aerodromo ci sar\u00e0, ovviamente, una pista privata (in circa 200 ettari) dove poter testare i modelli sino a 160 Km\/h: non stiamo quindi parlando di automobili a grandi prestazioni.<\/p>\n

I ventilatori sulle ruote e le curiosit\u00e0<\/h2>\n

\"\"Dopo Lego e Dyson<\/strong> alcuni rumors vogliono che anche un\u2019altra azienda estranea all\u2019automobile ne cominci a produrre: la Kalashnikov<\/strong>.<\/p>\n

Azienda nota per la produzione di mitra, anche qui gira voce che stiano cercando di espandere il loro mercato alle auto elettriche, in questo caso in stile vintage.
\nMitra, ventilatori e aspirapolveri: questi saranno gli avversari della Tesla. Eppure, per quanto possa sembrar curioso, il ventilatore sulle ruote non sarebbe un semplice \u201cmeme\u201d destinato alla Dyson.
\nL\u2019azienda, infatti, sar\u00e0 certamente mira di molti scherzi ma le idee pi\u00f9 stravaganti spesso vengono da chi non sembra: per i mondiali di Formula Uno del 1978, l\u2019Alfa Romeo present\u00f2 la Brabham BT 46<\/a>, che aveva un vero e proprio ventilatore posto sul retrotreno della vettura per ottenere maggiore carico aereodinamico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Dyson \u00e8 famosa in tutto il mondo per la produzione di aspirapolveri, eppure il nuovo progetto prevede un prodotto differente: un\u2019auto elettrica. Dopo la notizia della nuova automobile firmata Lego, un\u2019altra azienda estranea al…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":491,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=484"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":493,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484\/revisions\/493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}