{"id":478,"date":"2018-09-06T12:17:23","date_gmt":"2018-09-06T10:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/?p=478"},"modified":"2018-09-06T12:17:23","modified_gmt":"2018-09-06T10:17:23","slug":"lego-technics-bugatti-auto-in-mattoncini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/lego-technics-bugatti-auto-in-mattoncini\/","title":{"rendered":"Lego Technics Bugatti Chiron"},"content":{"rendered":"

Ci sono voluti circa sei mesi di lavoro per costruire il sogno di tanti bambini ormai diventati grandi: si chiama lego technics bugatti chiron<\/strong> (copia dell\u2019originale) ed \u00e8 l\u2019auto fatta di mattoncini Lego<\/strong>.
\nE\u2019 stata presentata all\u2019autodromo di Monza ed \u00e8 ora possibile guidarla: da giocattolo a vero e proprio mezzo di trasporto!<\/strong>
\nEssendo un prodotto molto particolare, la Bugatti Chiron<\/strong> non avr\u00e0 le prestazioni di un\u2019automobile ultraveloce, eppure riesce gi\u00e0 a raggiungere circa 30km\/h.
\nPaolo Lazzarin, il manager di Lego Italia<\/strong>, ha commentato cos\u00ec l\u2019uscita della prima auto del marchio: \u201cBugatti e Lego<\/strong> sono due brand che rappresentano dei simboli e che condividono i valori del design, dell\u2019eccellenza e dell\u2019innovazione. Con la nuova Lego Technic Bugatti Chiron<\/strong> miriamo a ispirare non solo i costruttori, ma anche gli ingegneri del domani\u201d, il manager ha poi continuato affermando \u201cAbbiamo fuso due brand unici, che hanno messo a disposizione i loro migliori ingegneri, designer e costruzioni. Il risultato \u00e8 la dimostrazione che con Lego non ci sono limiti.\u201d
\nDesign ed ingegneria innovativi si fondono quindi per inspirare le automobili del domani: sempre pi\u00f9 avanzate dal punto di vista tecnologico, come sempre pi\u00f9 originali dal punto di vista del design.<\/p>\n

Bugatti Lego Car: Le caratteristiche tecniche<\/h2>\n

\"\"Quali sono le caratteristiche dei motori e della potenza della Lego Bugatti<\/strong>?
\nL\u2019automobile Chiron Bugatti della Lego<\/strong> pu\u00f2 raggiungere, come abbiamo detto, i 30 km\/h con una persona a bordo, 20 nel caso i passeggeri siano due.
\nAnche le caratteristiche dei motori sono impressionanti: questi pesano circa 1.5 tonnellate, sono composti da 8.400 pezzi e pi\u00f9 di 4000 ruote dentate<\/strong> e arrivano a generare 5.3 cv con una coppia di 92 Nm. I motori sono Lego Technic Power Functions, pi\u00f9 di 2000 in tutto (sono mattoncini Lego!) collegati a due batterie.
\nLa Bugatti Chiron<\/strong> \u00e8 formata da pi\u00f9 di un milione di pezzi, tutti ad incastro (quindi assemblati senza colla), di pi\u00f9 di 300 tipologie differenti; contiene infatti solo due pezzi in acciaio, oltre alle luci anteriori e posteriori, lo spoiler tachimetro, il volante smontabile, il pedale del freno e una pulsantiera per gestire luci e velocit\u00e0 del mezzo.
\nAndy Wallace, uno dei piloti ufficiali della Bugatti, ha commentato cos\u00ec la vista dell\u2019automobile: \u201cQuando ho visto per la prima volta la Lego Technic Bugatti Chiron<\/strong> mi ha colpito subito l\u2019eccezionale accuratezza nei dettagli del modello: da circa 20 metri di distanza non \u00e8 cos\u00ec ovvio che stiate osservando un\u2019auto Lego!\u201d Un po\u2019 come la tecnica del puntinismo in arte, milioni di mattoncini Lego si uniscono qui per creare un modello dal design eccezionale, unico nel suo genere.<\/p>\n

Lego Technics Bugatti: La sfida<\/h2>\n

\"\"Bisogna infatti considerare che la sfida non \u00e8 stata solo da un punto di vista ingegneristico, ma anche da un punto di vista di design: la cura dei dettagli \u00e8 stata quasi maniacale, dovendo utilizzare un insieme di mattoncini al posto delle solite lamiere.
\nLa richiesta di un modello cos\u00ec particolare \u00e8 partita dalla Danimarca ed \u00e8 stata accolta dallo stabilimento Lego di Kladno<\/strong>, in Repubblica Ceca; qui, nonostante le difficolt\u00e0 per la natura del prodotto, la Bugatti Chiron<\/strong> \u00e8 stata realizzata in meno di un anno, sei mesi circa (in tutto si contano pi\u00f9 di 13mila ore di lavoro per il team ceco). Il design \u00e8 stato curato da Aurelien Rouffiange, il quale era partito costruendo prima un modello in scala 1:8, sino ad arrivare al modello in scala 1:1, con possibilit\u00e0 di guida fino ai 30km\/h.
\nLubor Zelinka era invece alla guida del team di costruttori ed ha raccontato tutte le difficolt\u00e0 incontrate nei sei mesi di produzione dell\u2019automobile.
\nI problemi di produzione:
\nLa prima automobile Lego guidabile della storia<\/strong> ha dato non pochi problemi: primo tra tutti \u00e8 stato quello del poter supportare il peso umano sui mattoncini della Lego, un problema che, ovviamente, l\u2019azienda non ha mai dovuto affrontare.
\nIl secondo problema \u00e8 stato determinato dalla natura di alcuni pezzi: come abbiamo detto, infatti, la Bugatti Chiron<\/strong> \u00e8 formata da pi\u00f9 di un milione di pezzi di pi\u00f9 di 300 tipi; una delle tipologie pi\u00f9 innovative che \u00e8 stata utilizzata per la costruzione \u00e8 quella delle luci. Sono stati infatti usati dei pezzi trasparenti per costruire le luci e per imitare il meccanismo di accensione di queste, simile a quello delle Bugatti \u201cordinarie\u201d.
\nUn modello quindi che far\u00e0 la storia dell\u2019automobile e del design, che per\u00f2 non lascia sicurezza sull\u2019eventualit\u00e0 che ce ne saranno degli altri, siamo tutti speranziosi nella progettazione della Lego Technic Bugatti Veyron<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ci sono voluti circa sei mesi di lavoro per costruire il sogno di tanti bambini ormai diventati grandi: si chiama lego technics bugatti chiron (copia dell\u2019originale) ed \u00e8 l\u2019auto fatta di mattoncini Lego. E\u2019 stata…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":479,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=478"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":483,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478\/revisions\/483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rentami.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}